Iarna: Maşina
Ce trebuie să faceţi?
Condusul pe drumurile acoperite cu zăpadă sau gheaţă este mai periculos şi mai solicitant decât în condiţii normale. Înainte de a pleca la drum, lichidul pentru spălarea parbrizului trebuie să fie cel special pentru iarnă şi maşina echipată cu anvelope de iarnă, pe cele 4 roţi. Suplimentar puteţi cumpăra şi un set de lanţuri şi o lopată pentru zăpadă.
Pregătiţi de iarnă
Condusul pe timp de iarnă este o adevarată provocare, care presupune nu doar reflexe bune şi ceva experienţă, dar şi o disciplină riguroasă în trafic şi accesorii de sezon. Printre accesoriile indispensabile la drum pe timp de iarnă se numără şi anvelopele. Anvelopele de iarnă asigură o aderenţă mult mai bună pe suprafeţe alunecoase şi au performanţe mai bune în cazul unor temperaturi scăzute, spre deosebire de anvelopele de vară. În cazul unor temperaturi extrem de scăzute, anvelopele de iarnă rămân elastice. Anvelopele trebuie schimbate periodic, ideal o dată la 3 ani. De asemenea, verificaţi la un service autorizat presiunea din anvelope.
Lanţurile antiderapante sunt obligatorii pe timp de iarnă în toate ţările din Europa şi nu trebuie să lipsească din portbagaj. Înainte de a pleca la drum, asiguraţi-vă că ştiţi să le montaţi conform instrucţiunilor. Acestea se montează pe roţile pe care are tracţiunea maşina. În situaţii extrem de dificile, puteţi monta lanţurile pe cele 4 roţi, iar pe maşinile de teren se recomandă ca acestea să fie montate pe roţile de pe primul ax. Din cauza frigului, chederele uşilor şi ale portbagajelor devin rigide. De accea, spray-ul pentru dezgheţarea încuietorilor este indispensabil la temperaturi sub 0 grade Celsius.
Condusul pe timp de iarnă
- Frânarea: păstrarea unei distanţe cel puţin duble faţă de autovehiculul din faţa dumneavoastră, vă permite frânarea în siguranţă. În cazul apariţiei unui obstacol neprevăzut, la maşinile fără ABS pedala de frână se apasă ferm, dar până la limita blocării rotilor. Dacă simtiţi că acestea se blochează, ridicaţi uşor piciorul de pe pedală şi apoi apasaţi-o din nou.
- Accelerarea: la plecarea de pe loc apăsaţi pedala de acceleraţie foarte încet, pentru a evita riscul alunecării. Dacă roţile se învârtesc în gol, plecarea de pe loc se poate face direct din treapta a doua de viteză.
- Abordarea virajelor: modul ideal de a lua un viraj este de a reduce viteza înainte şi de a învârti de volan uşor în timpul virajului
